Czerwiec 2025, Numer 6 (852)

---

SPIS TREŚCI

 

BIULETYN PRO NOVUM

Jerzy Trzeszczyński, Paweł Gawron, Sławomir Rajca
Dyspozycyjność bloków węglowych podczas kontynuowania ich eksploatacji

Marcin Hatłas, Wojciech Murzynowski
Modelowanie procesów technologicznych źródłem wiedzy diagnostycznej

Kamil Staszałek, Wojciech Murzynowski, Radosław Stanek
Diagnostyka walczaka to nie tylko badania

Kamil Staszałek
O współczesnych badaniach materiałowych oraz problemach ujawnianych podczas badań.
Relacja z vgbe Workshop “Materials and Quality Assurance 2025”

 

Przemysław Kędzierski
Projekt LIROV. Opracowanie urządzenia do oceny stanu technicznego
i kryteriów dopuszczalnego zużycia linoprzewodów. Część 3: wdrożenie

Jerzy Piotr Bednarek
Komponenty Centralnego Portu Komunikacyjnego (CPK).
Terminal z lotniskiem

Jerzy Piotr Bednarek
Komponenty Centralnego Portu Komunikacyjnego (CPK).
Dworzec PKP

 

ENERGETYKA – NAUKA – PRZEMYSŁ

Henryk Majchrzak
Działania priorytetowe dla zbilansowania mocy Krajowego Systemu Elektroenergetycznego
w perspektywie do roku 2035

Bogumił Dudek
XIII Konferencja naukowo-techniczna „Transformatory w eksploatacji”
Ustka’2025

 

---

STRESZCZENIA 

 

Jerzy Trzeszczyński, Paweł Gawron, Sławomir Rajca
Dyspozycyjność bloków węglowych podczas kontynuowania ich eksploatacji
Bloki węglowe będą towarzyszyć transformacji polskiej energetyki przynajmniej do czasu, gdy stabilizowanie systemu energetycznego przejmą niżej emisyjne, sterowalne źródła energii oraz jej wielkoskalowe magazyny. Zanim to nastąpi przyrost generacji z pogodozależnych źródeł OZE będzie skracał ich czas pracy, zwiększał liczbę i czas nieplanowanych postojów oraz zwiększał liczbę uruchomień. Podczas gdy efekt ekonomiczny ich eksploatacji może być coraz mniejszy, dyspozycyjność pozostanie ich najbardziej pożądaną cechą.

 

Marcin Hatłas, Wojciech Murzynowski
Modelowanie procesów technologicznych źródłem wiedzy diagnostycznej
Zmienne warunki pracy elementów i węzłów konstrukcyjnych urządzeń energetycznych prowadzą do zmian stanu naprężenia, co może skutkować uszkodzeniami zmęczeniowymi i utratą trwałości. Źródłem tych zmian są zwykle niestacjonarne przepływy medium roboczego, tj. pary, wody czy spalin. Do ich analizy wykorzystuje się modelowanie CFD, którego wyniki mogą posłużyć jako dane wejściowe do obliczeń naprężeń metodą MES. Dokładność odwzorowania procesu technologicznego ma kluczowe znaczenie dla rzetelnej oceny trwałości elementu. Wyniki obliczeń mogą być weryfikowane eksperymentalnie i używane do oceny stanu technicznego oraz prognozowania uszkodzeń.

 

Kamil Staszałek, Wojciech Murzynowski, Radosław Stanek
Diagnostyka walczaka to nie tylko badania
Diagnostyka to nie tylko badania towarzyszące remontowi kotła. Najwięcej korzyści dla użytkownika zapewnia wtedy, gdy przybiera formę procesu powiązanego z procesem eksploatacji. Zakres badań i oceny stanu technicznego należy ustalać na podstawie retrospekcji, której częścią powinna być analiza historii i warunków pracy walczaka. Ocenę stanu technicznego można aktualizować podczas eksploatacji walczaka wykorzystując metodykę Walczak PRO^®, a prognozę trwałości na bieżąco weryfikować wykorzystując program Prognoza PRO^®. 

 

Przemysław Kędzierski
Projekt LIROV. Opracowanie urządzenia do oceny stanu technicznego i kryteriów dopuszczalnego zużycia linoprzewodów. Część 3: wdrożenie
Projekt badawczy kończy się sukcesem, gdy zostanie wdrożony. Wdrożenie wyników prac badawczych oraz wdrożenie prototypu zawsze związane jest z ryzykiem. W artykule skupiono się na analizie ryzyka związanego z wdrożeniem nowego rozwiązania do użytku. Wdrożenie wyników projektów będzie polegało na rozpoczęciu produkcji urządzenia do wykonywania inspekcji wszystkich elementów linoprzewodu z automatyczną oceną stanu technicznego opartej na zaimplementowanych kryteriach, natomiast to wdrożenie obarczone jest ryzykiem.

 

Jerzy Piotr Bednarek
Komponenty Centralnego Portu Komunikacyjnego (CPK).
Terminal z lotniskiem
W artykule opisano projekt podstawowego komponentu budowy Centralnego Portu Komunikacyjnego, czyli terminalu z lotniskiem. Przewidziano w nim stosunkowo tanią i nowoczesną realizację budowy z uwzględnieniem symboliki Solidarności oraz cech klimatu w Polsce, przy zachowaniu światowych standardów i architektury na najwyższym poziomie. Przedmiotowy projekt jest obecnie jedynym kompleksowym opracowaniem CPK zgodnym z normami polskimi i międzynarodowymi. Zaprojektowane lotnisko należy do najlepszych i największych na świecie.

 

Jerzy Piotr Bednarek
Komponenty Centralnego Portu Komunikacyjnego (CPK).
Dworzec PKP
W artykule opisano projekt kolejnego komponentu budowy Centralnego Portu Komunikacyjnego, czyli dworca PKP. Obiekt ten, spełniający normy polskie i międzynarodowe, opracowano w najwyższych standardach światowych. Przedmiotowy projekt jest obecnie jedynym kompleksowym opracowaniem CPK zgodnym z normami polskimi i międzynarodowymi. Zaprojektowane lotnisko należy do najlepszych i największych na świecie.